Согласно документам, полученным по Закону о свободе информации, подрядчик Google приостановил строительство барж из-за проблем, выявленных Береговой охраной Калифорнии.
Проверка показала, что изначально конструкции судов не соответствовали требованиям безопасности для выставочных центров и не обеспечивали достаточный уровень пожарной защиты пассажиров. В начале 2013 года Береговая охрана предоставила подрядчику подробный план исправления нарушений, включая документ с требованиями и таблицу эвакуации на случай возгорания.
В письме подрядчику Роберт Говин, исполняющий обязанности начальника Береговой охраны, указывал на высокий риск пожара из-за перевозки на борту большого объёма горючих материалов. Судна должны были перевозить более пяти тысяч галлонов топлива на главной палубе, а также другие горючие вещества.
В сентябре 2013 года инспектор Береговой охраны добавил, что потребуются дополнительные меры безопасности, если пассажирам придётся прыгать за борт во время пожара. Google планировала ограничить количество пассажиров до 150 человек за рейс, что позволило бы обслуживать до 1200 человек в день, однако представители службы сообщили, что компания не предоставила доказательств, как будут введены эти ограничения. Также вызвало беспокойство, что значительная часть работ велась без уведомления ведомства.
